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广东春运 的“摩托大军”去哪儿了？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不是个陌生 的词语。但 是，今年春运期间，在广东佛山 、肇庆等往年“摩托大军” 的必经之路上，浓烟滚滚 、轰鸣震天的摩托车长队已然消失。

　　这些思乡心切、甘冒风雪 的归家人 ，去了哪里 ？

　　在没有高铁 的春运年代，运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态 。因为春节火车一票难求 ，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同 的时间 、相同的路线 ，让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军”。

　　2012年春运 ，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路 。2014年春运 ，“摩托大军”达到鼎盛 ，一度逼近60万人 。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导 、救助 、餐饮等志愿服务 。但即便全力保障，交通堵塞和交通事故也总 是与“摩托大军”如影随形 。

　　2014年年底，贵广 、南广高铁开通 ，情况发生了变化 。当年春运 ，贵广 、南广高铁每天运力可达3万人 。高铁一开，当年“摩托大军”就锐减了近20万人。

　　作为曾经“摩托大军”中 的一员 ，在广州务工 的王慧珍给记者算了一笔账 ：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元，要10个小时才能到家 ；骑摩托车回家，成本虽然只有坐汽车 的一半 ，但要十四五个小时才能到家 ，既辛苦又不安全；而广州至南宁 的高铁票价 是169元，4个小时就能到家。选择一目了然。

　　记者从广铁集团了解到，今年春运，南广、贵广高铁 的运力创历史新高，每天可运9万多人 。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东 、广西两地党委政府和爱心企业 ，开行了“摩托大军”高铁返乡专列 ，希望引导人们选择更加安全便捷 的方式返乡过年。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣 是一名退伍军人，摩托车曾 是他过年回家 的主力工具。“以前，我们桂林在一个厂打工的老乡，基本上都 是骑车回家。今年，老乡们都劝我不要骑车了 ，太危险。我现在每个月工资5000多元，没什么想不通的。回家路上当然安全第一 。”坐在D2904次高铁上，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡 的人们而言，虽然人数越来越少 ，但一路上享受到的服务一如往常 。春节前某一天，在佛山一高速路口 的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动，今年还在照常进行 ，只 是前来加油的人越来越少了。

　　满载着613名在粤务工人员的列车 ，缓缓驶出站台。透过车窗 ，可以看到一位乘客正出神地望着窗外，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)

刻意制造对立话题 ！苏贞昌为阻“小三通”竟抛出所谓“抢药说”******

　　【环球时报特约记者 陈立非】台湾加工类食品、水产品因注册问题被大陆暂停输入，其中包括金门高粱酒，加上“小三通”迟迟不开，准金门县长陈福海、准“连江县长”王忠铭率团登陆沟通。就在岛内各界对明年春节前复航“小三通”充满期待之际，台行政部门负责人苏贞昌竟然抛出所谓 的“抢药说”，刻意升高两岸对立气氛。

　　新当选县长登陆沟通

　　疫情暴发后 ，台湾方面于2020年2月10日关闭“小三通” ，至今已经快3年。据联合新闻网13日报道，为解决台湾商品被禁问题、推动重启“小三通”客运，金门县“立委”陈玉珍以及陈福海 、王忠铭等人12日抵达厦门后，当晚火速与福建当地官员展开两场座谈。

　　13日上午 ，陈玉珍在与媒体见面时称 ，经过与大陆有关方面领导充分具体 的沟通，回去以后 ，会就金门高粱酒 的文件不完整部分进行检讨 ，“我想应该会获得满意 的结果” 。参与会议的大陆全国台企联副会长吴家莹称，在12日晚的会议上 ，大家谈到了“小三通”客运应尽快复航以及部分金门同胞因疫情太久没到大陆，台胞证已经过期了等民生问题，大陆表态愿全力协助和弹性处理，“这是疫情后首次有台湾民意代表来，和大陆方面坐下来谈 ，相信会很有帮助” 。“连江县长”刘增应13日也表示，“小三通”停摆将近3年 的时间 ，希望可以尽快复航 ，“这也 是乡亲们的期待，支持访问团到大陆洽谈小三通，乐观其成” 。台湾《中国时报》13日称 ，目前大陆台商、台眷与台生仅希望明年1月先启动“小三通”的“探亲专船”。

　　12日这一天，台防疫指挥官王必胜率队飞抵金门 。他称 ，此行主要 是了解第一线防疫量能 ，模拟可能发生的实际状况，包括港埠进出动线与流程 ，以及防疫相关医疗量能在开放前是否准备顺利等 。不过对于“小三通”复航时间点，他仅表示，复航权限不在“卫生福利部” ，此行就是给有关单位提供意见参考 。

　　当局官员持续泼冷水

　　“小三通”2020年2月停航迄今 ，随着岛内边境解封 ，台商和金马地区民众希望恢复“小三通”的声音越来越强烈 。今年9月澎湖举办“三岛论坛” ，金马澎3县县长在会中达成“小三通复航”的共识。金门县长当选人陈福海12月9日刚接下县长当选证书 ，下午就飞台北拜会陆委会主委邱太三争取复航。

　　就在各界都对“小三通”复航充满期待之际 ，苏贞昌又浇了一盆冷水 。他12日在出席活动时称，任何人都不能因个人立场妨碍全台一致的防疫作业 ，希望大家都能以民众健康为重 、社会安定为念，如果轻率地不管疫情，随便大开边境，过去大陆人到香港去抢药 的情况 ，大家都看见了，“对岸现在受疫情影响，若台湾因为开放边境而造成防疫破口 ，妨碍台湾近3年 的防疫成功，对民众的健康不能交代 ，因此没有道理现在要开放小三通” 。“卫福部部长”薛瑞元13日又附和称，不一定 是回来(重启“小三通”)才会增加药物需求 ，“现在也可能开始搜刮药物寄过去，我们都密切注意当中”。

　　而此前在7月底，台“交通部长”王国材曾表示 ，“边境开放，小三通就会开” 。铭传大学副教授杨颖超13日撰文直言，从苏贞昌 的表态看 ，“小三通要通 ，恐怕还要再等等” 。他分析称，从台湾部分产品被禁、民进党当局官员一直强调“突袭” ，合理推测，是官员以为释放准备开放“小三通”信息可以酝酿友善氛围 ，没料到大陆却禁台产品，再加上亲蓝金马地方政治人物积极前往对岸讨论复航事宜 ，蔡当局面子挂不住 ，才出现风向逆转 的情况。

　　全是意识形态作祟

　　台媒分析称，蔡英文当局事实上尚未开放大陆民众赴台观光，仅允许商务 、探亲与奔丧申请入境，大陆也尚未开放大陆民众出境旅游 ，仅能申请留学、商务或工作 。也就 是说 ，两岸旅游仍受管制，苏贞昌竟说“小三通若开，恐让对岸民众来台抢药”，是在刻意带风向。

　　国民党主席朱立伦呛声道 ，当局不能解决问题，民意代表采取自救行为，希望沟通解决“小三通”以及金门高粱酒、台湾啤酒出口的问题 ，当局应该觉得惭愧。“立委”郑丽文痛批 ，“九合一”选举就是对蔡苏当政 的不信任投票 ，他们却不知检讨，更 是吃相难看，现在执迷不悟 、持续打“抗中保台牌” 。国民党“立委”郑正钤13日称 ，苏贞昌担心大陆人到台湾会抢药，而不想开放“小三通”，挡到 的不 是大陆人来台 ，而 是真正想要回台湾 的台湾人 ；现在接近农历春节，以航空来看 ，运量不够 ，“小三通”开放对于想要回台湾的台湾人 是非常大的帮助。民众党“立法院”党团总召集人邱臣远13日怒斥苏贞昌 ，过多意识形态操作 ，无助于恢复两岸交流 。

　　《中国时报》13日评论称，民进党当局已对边境解封，许多台商、金马地区人民热盼“小三通”重启 ，蔡当局却以各种理由搪塞 ，所谓“小三通开放会引来大陆人来台抢药”全是意识形态作祟，完全无视选举教训与社会民意的持续反扑 。文章称，4年来施政再遭选民不信任投票的苏贞昌 ，请辞不下台 ，说要拼经济却把农渔相关产业推入火坑。除了撒币 、养网军 ，什么事都干不好 ，就赶快下台走人，别还想着2024年台湾地区领导人选举了 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）